Konlidaの熱伝導ベルトの自動車用リチウム電池の放熱への応用事例

電気自動車（EV）市場が急速に成長し続けるにつれ、自動車用リチウム電池の性能と安全性は業界にとってますます重要になっています。 これらの懸念の中でも、リチウム電池の放熱は依然として大きな課題です。 過度の温度はバッテリーの性能と寿命に影響を与え、さらには安全上のリスクを引き起こす可能性があります。 その結果、リチウム電池の放熱問題を効率的かつ確実に解決することが、大手自動車メーカーとサプライヤーの間で共通の目標となっています。

丈夫な素材Rを活かして&Konlida は、その能力と広範な業界経験により、高性能熱伝導性ベルトの開発に成功しました。 この製品は、高度な材料技術と独自の構造設計を採用しており、軽量化してエネルギー密度を高めながら強力な放熱を実現します。

車載用リチウム電池の放熱テストにおいて、Konlida はテスト用に 4*5 18650 リチウム電池パックの複数セットを選択しました。 試験条件は、充電電流1C、放電電流3C、基板温度18～19℃、初期温度32～33℃、熱複合材料厚さ0.7mmとした。 厳格なテストの結果、バッテリーパックの最終温度は42～44℃に制御され、温度上昇はわずか11～12℃、温度差は2.5～3℃に制御されました。

Konlida の熱伝導性ベルトの利点をさらに説明するために、比較テストが実施されました。 1mmのアルミシートを使用し、熱伝導性シリコンで封止した電池パックの温度差は6～7℃でした。 この結果は、Konlida の熱伝導ベルトが放熱において従来の素材を大幅に上回っており、バッテリーパック内の温度差を効果的に低減していることを示しています。

アプリケーションの効果：

●優れた放熱性：Konlidaの熱伝導ベルトはバッテリーパックの最終温度をより低いレベルで効果的に制御し、温度上昇と温度差の両方が適切に管理されます。 これにより、バッテリーの性能が維持され、寿命が延びます。

軽量化: 従来の熱伝導性材料と比較して、Konlida の熱伝導性ベルトは軽量であるため、車両全体の軽量化とエネルギー効率の向上に貢献します。

● エネルギー密度の向上: 高度な材料技術と構造設計を利用して、Konlida の熱伝導ベルトは放熱を強化すると同時にバッテリー パックのエネルギー密度も高めます。 これは、同じ容積内により多くのバッテリーを収容できることを意味し、車両の航続距離をさらに延長します。

● 安全性の向上: バッテリーパック内の温度差を効果的に低減することで、過熱に伴う安全上のリスクを軽減し、車両の安全性を向上させます。

お客様の声：

Konlida の熱伝導ベルトは自動車業界で広く採用されており、顧客から満場一致で賞賛を受けています。 いくつかの大手自動車メーカーは、Konlida の熱伝導ベルトが放熱、軽量化、エネルギー密度に優れており、バッテリー パックの性能と安全性が大幅に向上すると注目しています。 さらに、この製品は業界の専門家やメディアから高い評価を獲得し、自動車用リチウム電池の放熱分野における革新的なソリューションとして高く評価されています。

結論：

Konlida の熱伝導ベルトは、優れた放熱性能、軽量、高エネルギー密度を備え、自動車用リチウム電池の放熱分野で大きな成果を上げています。 今後もKonlidaはマテリアルRに注力していきます&D と技術革新により、電気自動車業界により効率的で信頼性の高い放熱ソリューションを提供します。