Der Synchronriemen ist ein Endlosriemen mit Stahldrahtseil oder Glasfaser als Festigkeitsschicht und ummantelt mit Polyurethan- oder Neoprenkautschuk. Der Innenumfang des Riemens ist so gezahnt, dass er mit der Zahnscheibe kämmt. Wenn der Synchronriemen angetrieben wird, ist das Übersetzungsverhältnis genau, die Kraft auf die Welle ist gering, die Struktur ist kompakt, die Ölbeständigkeit ist gut, die Verschleißfestigkeit ist gut und die Anti-Aging-Leistung ist gut. Die allgemeine Betriebstemperatur beträgt -20°C-80°C, v<50m/s, P<300 kW, d.h<10, es kann auch für langsame Übertragungen für synchrone Übertragungen verwendet werden.
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